在規範ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和規範GB/T 13277.2-2015《壓縮（suō）空（kōng）氣 第2部分：懸浮油含量測（cè）量方法（fǎ）》都有（yǒu）明確定義：油是指6個或6個以上碳原子（C6+）組成的烴類混合物，統稱為油。

認識無油壓縮空氣前，需要先了解一（yī）下壓縮空氣中油的組成。參照規範GB/T 13277.1-2008《壓縮空氣 第1部分：汙染物淨化等級》（eqv.ISO 8573-1），明確了壓縮（suō）空（kōng）氣中的油（yóu）是由三部分組成：液態油、懸（xuán）浮油、油蒸氣；而懸浮油我（wǒ）們認為也是液態油的一種形態，隻是它是以顆粒狀態存在的並通（tōng）過布朗運（yùn）動一直懸浮於氣體中，油（yóu）蒸氣則是單分子狀態均勻存（cún）在（zài）於氣體中。它們的含量總和就是壓縮空氣中油的含量。

規範中將壓縮空氣中的油含量劃分為5個等級，如表1所示。

從表1中（zhōng）可以（yǐ）看出，壓縮（suō）空氣油含量劃分的5個等級中，0級標準是由設備使用者或製造商製定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標準，而無（wú）油壓縮（suō）空氣就是等同於0級標（biāo）準的油含量（liàng）等級，可量化為具（jù）體的指標值。

前文（wén）我們參照標準（zhǔn）明（míng）確了總油含量的組成: 液態油（yóu）、懸浮油、油蒸氣。而壓縮空氣（qì）裏（lǐ）的油的來源主要有（yǒu）以（yǐ）下兩個途（tú）徑：一是大氣中本身所含的（de）微量油，該部（bù）分油主要以油蒸氣形式存在（zài），油含量隨空氣的受汙染程度而變化。

二是壓縮過程中壓縮腔體內通過油潤滑而帶入的油脂，其中帶油***嚴重的當屬油潤滑螺杆式壓縮機，因為壓縮腔體內空氣會與潤滑油充分的混合。壓縮機排氣油含量則由壓縮機自帶的油（yóu）氣分（fèn）離器控製，油氣分離的原理是在一定流速下通過液滴的碰撞團聚以及（jí）不同孔徑的過濾材質將壓縮空氣中油濾除，油氣分（fèn）離器正常工作時懸浮油含油量在（zài）1～3mg/m3，而油蒸氣的含量取決於（yú）壓縮（suō）空氣的溫度。

壓縮空（kōng）氣中油的定義就是C6+的（de）烴類化合物，而在人類聚集點、城（chéng）市環境、工業生產區（qū）及道路等區域，隻要有人類活動，都難免會對外排放可揮發性有機物，其中不乏有大量的C6+的烴類化合物，因此大環境空（kōng）氣中一定是含油的。

下麵參考文獻中對重慶周邊不同環（huán）境下（xià）的空氣中的油（yóu）類化合（hé）物的測試數據（jù），具（jù）體如表2所示。

由表2數據可以看出，室內、道路、工業（yè）區（qū）大氣（qì）中的（de）烴（tīng）類化合（hé）物含量較高，分析主要是由於周邊廠企的生產或汽車尾氣排（pái）放，其中室內由於封閉環境揮發性有機物類容易（yì）累積，油含量值會顯得更高；鑒於（yú）此，在工廠的空壓機房針對空氣環境也測量了一（yī）組數據，油含（hán）量的平（píng）均（jun1）數值達到了0.297 mg/m³。

通常理解無油空氣壓縮機所產的（de）壓縮空氣就是無油的，其實這是一個不太準確的認（rèn）知。無油潤滑壓縮（suō）機（jī）在壓縮過程中沒有油直接參與（yǔ）潤滑，基本可確保該過程沒有油（yóu）汙染，但環境空氣中的油卻是無法忽視的（de），因此無油空氣壓縮機並不能做到全方位的為我們的無油（yóu）壓縮空（kōng）氣保駕護航。下麵我們（men）仍引（yǐn）用文獻中（zhōng）的圖表來予以論證。

圖1是在某機加工工業區車間內夏季測得的無（wú）油（yóu）潤滑壓縮機出口的壓縮空氣（qì）的油蒸氣含量，可以明顯看出其測試值已經達到了3級（jí）油含量標準。

再參考文獻中針對三個不同行業使用的壓縮空氣所測試的結果（guǒ），如表3。

由表中的數據我們可（kě）以看出，即便在有（yǒu）後處理係統的情況下，所測試的值也都達到了（le）2級油含量水平，而圖1中在無油空氣壓縮機出口測（cè）定時，達（dá）到了3級油含量水平，與（yǔ）規範所規定（dìng）的Class-0級相去甚遠。

所以，僅僅（jǐn）依靠無油空氣壓縮機很難實現無油壓縮空氣的生產，而***有效的方法還是（shì）在後端配置可靠的後處理除（chú）油淨化設備（bèi）。有了可（kě）靠（kào）的除油（yóu）淨化（huà）設備支撐，前端的空氣壓縮機就不僅**限於無油空壓機，采用有油潤滑空（kōng）壓機也同樣可以實現對無油壓縮空氣的獲取，這在實際的生產中本就有著大（dà）量（liàng）的實例。因（yīn）此，排除誤區，重新（xīn）認識後，如（rú）何獲取高品質的無油（yóu）壓縮空（kōng）氣就能有一個正（zhèng）確的（de）方向。

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