管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區，在變形區內產生切向收縮的縮（suō）口塑性變（biàn）形，然後進入穩（wěn）定區，終形成縮小（xiǎo）的端部直徑。
管材擴口是將管坯（pī）端部直徑擴大的一種成形工藝，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸（zhóu）向力作用下（xià）進入變形區，在變形區內（nèi）產生（shēng）切向拉伸的擴口塑性變形，然後進入穩定變形區（qū），終成形。
通過在主油缸回路上設置管式節流（liú）閥，從而（ér）可以調節主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設（shè）置疊加式液（yè）控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不鬆動;移位油缸、限（xiàn）位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節流閥，可調整（zhěng）上述油（yóu）缸的雙（shuāng）向運（yùn）動速度。其中（zhōng）移位油缸和限位油（yóu）缸配合使用轉換工位，從而使工位轉（zhuǎn）換方便和（hé），確保管件（jiàn）加工質量。
通過（guò）機械傳動，帶（dài）動（dòng）鋼管旋轉（zhuǎn），並在鋼管的一端用火焰加熱，當達到一定溫度時，
用成（chéng）型模對加熱的鋼管（guǎn）頭部（bù）進行趕製，直至達到所要求的形狀（zhuàng）為止。
注:我單位的縮管機，支撐座、加熱環、模具支架三位一體固定在一個底座上，這個底座與底盤軌道連接，可以（yǐ）按要求的長（zhǎng）度進行調接。
